Самое чувствительное место распашных ворот - петли http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
  Правильно изготовленное полотно при нормальной эксплуатации может служить почти вечно, но петли подвержены износу, загрязнению, коррозии http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
  Нагрузка на петли распашных ворот бывает очень высокой http://www.vorota-garand.ru/
  Поэтому наиболее частый вид ремонта распашных ворот - замена петель http://www.vorota-garand.ru/catalog/rolstavni/
  Следите за состоянием петель распашных ворот!
Провести ремонт любых гаражных ворот можно самостоятельно http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlya-raspashnykh-vorot/
  Для этого нужно правильно провести диагностику и выявить неработающие узлы http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
  Иногда поломок бывает несколько http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
  В этом случае нужно внимательно отнестись к явным симптомам, и устранить все проблемы по очереди http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=10
 
Вопрос с заклиниванием можно решить с помощью ослабления натяжной пружины http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/
  Также при видимых деформациях можно провести небольшую рихтовку киянкой направляющих http://www.vorota-garand.ru/statii/95-obzor-came/
  При явной в этом необходимости меняют ролики или петли http://www.vorota-garand.ru/statii/91-kakie-byvayut-avtomaticheskie-vorota/
  Для избавления от скрипа или другого шума применяется смазка Литолом всех подвижных частей http://www.vorota-garand.ru/portfolio/
  Также можно подстучать направляющие и вернуть им прямолинейную форму http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlya-raspashnykh-vorot/
 
Наиболее часто встречаются следующие неисправности рулонных ворот: изнашивается полотно, ломаются пружины или ригель – держатели полотна поломка двигателя – сбой концевых механизмов в нем, эта проблема решается регулировкой двигателя обрывается провод внутри двигателя ломаются боковые крышки короба изнашиваются подшипники вала и капсулы ломаются редукторы и пружины http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-sekcionnyh-vorot/
  Намного реже рулонные ворота выходят из строя из-за износа направляющих, вала или короба http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/